Автоновости СМИ
Triumph «Байкпост»

Tue, 07 Nov 2017 17:19:34 +0300
EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2
EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2

Компания Triumph из Хикнли станет официальным поставщиком Moto2 в 2019 году. Завод активно готовит мотор, и поэтому представил рабочий прототип на мотошоу EICMA 2017.

Информации немного, поэтому просто смотрим фото.

EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2EICMA 2017: гоночный прототип Triumph Daytona Moto2


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 07 Nov 2017 14:08:23 +0300
EICMA 2017: обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018

Обновленная линейка Triumph Tiger 800 2018, если верить производителю, имеет 200 изменений, хотя обнаружить все не так просто.



Турэндуро Triumph Tiger 800 2018 не является абсолютно новым — его значительно модернизировали, сделали лучше… во всех модификациях, чтобы конкурировать на жестком рынке туристических эндуро. Британский производитель отмечает, что двигатель стал более приёмистым и резким, в то время как пиковая мощность осталась на старом уровне 95 л.с. Первая передача стала короче с целью улучшить ускорение с места. Выхлоп перепроектировали, как и регулируемое (5 позиций) ветровое стекло.

На топовой модели XC появился долгожданный режим «Off Road Pro», в котором можно отключать различные электронные системы, что очень важно для опытных или профессиональных райдеров.



Вся светотехника стала светодиодной. Обвес тоже модифицировали, и добавили новые расцветки. Новая ЖК-приборка напоминает приборную панель нового Triumph Street Triple 765. Интерфейс умный, удобный. В стандартной комплектации идет регулируемый трэкшн-контроль, АБС, электронное управление дроссельной заслонкой, круиз-контроль, седло с подогревом, ручки с подогревом.

Обновленная линейка Triumph Tiger 800 2018 состоит из шести моделей. В спецификациях можете оценить преимущества каждой версии.



Фото Triumph Tiger 800 XCx 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Фото Triumph Tiger 800 XCA 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Фото Triumph Tiger 800 XR 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Фото Triumph Tiger 800 XRx 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Фото Triumph Tiger 800 XRx Low 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Фото Triumph Tiger 800 XRT 2018:
EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018EICMA 2017:  обновленный турэндуро Triumph Tiger 800 2018


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Fri, 27 Oct 2017 16:00:11 +0300
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018

В категории туристических эндуро сумасшедшая конкуренция. Компания Triumph, чтобы держать уровень, выкатила обновлённый модельный ряд. На EICMA 2017 британцы представили Triumph Tiger 1200 2018. Изменения не революционные, но вполне эффективные. В дополнение к новому названию британский производитель указывает снижение массы на 10 кг наряду с более чем 100 другими улучшениями!



Самая главная новость — 1215-кубовый 3-цилиндровый двигатель, который производит 140 л.с. мощности. Пытаясь немного встряхнуть рынок турэндуро, Triumph оснастили новый Triumph Tiger 1200 2018 топовыми компонентами. К примеру, выделим полуактивную подвеску WP, квикшифтер (повышение/понижение скоростей), цветную приборку, зажигание без ключа, адаптивные фары с угловой корректировкой, светодиодную светотехнику, обновленный круиз-контроль, электронно-регулируемое ветровое стекло, седло с подогревом (для водителя и пассажира), ручки с подогревом.

Британский производитель не остановился на уже указанных удобствах и фишках. Добавлена система IMU, которая гарантирует точную и взаимосвязанную работу электронных систем: угловая АБС, новый трэкшн-контроль. Электронная система управления дроссельной заслонкой обеспечивает шесть режимов, включая новый режим «Pro» для бездорожья, который позволяет отключать все электронные системы.

Линейка Triumph Tiger 1200 2018 состоит из шести моделей: две дорожные, четыре внедорожные.

Предлагаем оценить новинки на фото.

Фото Triumph Tiger 1200 XCx:
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Фото Triumph Tiger 1200 XCA 2018:
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Фото Triumph Tiger 1200 XR 2018:
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Фото Triumph Tiger 1200 XRx 2018:
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Фото Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018:
EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Фото Triumph Tiger 1200 XRT 2018:

EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018EICMA 2017: обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2018


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 26 Oct 2017 12:36:47 +0300
Тизер нового турэндуро Triumph Tiger (видео)

Британская компания готовится к презентации нового мотоцикла серии Triumph Tiger и опубликовала первый видеотизер, чтобы подогреть интерес общественности. Премьера состоится 7 ноября на EICMA 2017 в Милане.

Производитель тестировал два новых мотоцикла серии Triumph Tiger 800/1200 в Испании и, скорей всего, представит сразу две новинки. Информации крайне мало, но зарубежные издания пишут, что будут новые моторы, которые чуть ли не соответствуют стандарту евро5 (на будущее).



Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Fri, 06 Oct 2017 11:01:16 +0300
Двигатель Triumph 765 Triple испытали на трассе Алькаррас (видео)
Двигатель Triumph 765 Triple испытали на трассе Алькаррас (видео)

Новый двигатель Triumph 765 Triple испытали на трассе Алькаррас в Испании. Этот силовой агрегат готовят как замену двигателю Honda CBR600RR в чемпионате Moto2 (с 2019 года). Трассу Алькаррас выбрали не просто так, поскольку недалеко, в Барселоне, располагается центр испытаний Triumph.



Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 05 Oct 2017 19:04:09 +0300
Шпионские фото Triumph Tiger 2018 и Triumph Speed Triple
Шпионские фото Triumph Tiger 2018 и Triumph Speed Triple

В сети появились свежие шпионские фотографии мотоциклов Triumph Tiger 1200 XC 2018 и Triumph Speed Triple.

В течение нескольких лет Triumph Tiger 1200 с трудом конкурировал против турэндуро других производителей, поэтому завод Хинкли готовится к премьере модернизированной версии. Фотография была сделана в Испании, где мотоцикл проходил дорожные испытания. Тестировали модификацию Triumph Tiger 1200 XC, о чем говорят спицевые колеса.

Что касается Triumph Speed Triple, то информации очень мало. Британский производитель, возможно, только начал развитие модели и не собирается представлять новый нейкед на EICMA 2018.

Шпионские фото Triumph Tiger 2018 и Triumph Speed Triple


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 04 Oct 2017 16:38:19 +0300
Презентация Triumph Bonneville Speedmaster / Bobber Black 2018 (видео)
Презентация Triumph Bonneville Speedmaster / Bobber Black 2018 (видео)

Британский производитель Triumph недавно представил новые модели Triumph Bonneville: Speedmaster и Bobber Black, — а также открыл двери нового центра для посетителей на фабрике в Хинкли, Лестер. Компания опубликовала видео, в котором показаны основные моменты презентации: быстрый обзор каждого байка и экскурс по центру.



Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 04 Oct 2017 11:47:12 +0300
Новый музей Triumph Factory Visitor Experience
Новый музей Triumph Factory Visitor Experience

Компания Triumph открыла новый музей «Triumph Factory Visitor Experience» в Хинкли, Лестер. Британский производитель вложил в этот проект 4 миллиона фунтов.

Новый центр будет официально открыт 1 ноября для всех посетителей. В нём выставлена самая редкая коллекция мотоциклов Triumph, в том числе Triumph Bonneville, на котором Стив Маккуин ездил в фильме «Большой Побег».

В музее сделали восемь тематических зон, демонстрирующих всю 115-летнюю историю британской марки. Вход собираются сделать бесплатным, за экскурсии придется заплатить 15 фунтов (их планируют проводить четыре дня в неделю).

Майлз Перкинс, менеджер Triumph по брендированию сказал, что фирма инвестировала 4 миллиона фунтов, чтобы отметить решающий год в истории завода, так как в 2017 британский производитель подписал соглашение с Moto2 относительно поставок двигателей в чемпионат, начиная с 2019 года. Кроме того, Triumph начали сотрудничать с индийской фирмой Bajaj с целью разработки и производства среднекубатурных мотоциклов в Индии.

Новый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor ExperienceНовый музей Triumph Factory Visitor Experience


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 04 Oct 2017 07:22:07 +0300
Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Компания Triumph в дополнение к Triumph Bonneville Speedmaster 2018 представила новый Triumph Bobber Black 2018 с улучшенными рабочими характеристиками и темным дизайном.

Triumph Bobber Black 2018, название намекает, комплектуется множеством черных компонентов (выхлоп, двигатель...) и парными дисковыми передними тормозами с суппортами Brembo. Британский инженеры также установили 16-дюймовое переднее колесо с более широкой шиной вместо 17-дюймового, если сравнивать с базовой моделью Triumph Bobber.

Другие особенности:

— новая 47-мм вилка
— задняя подвеска идентичная Triumph Bobber
— светодиодная светотехника с системой DRL
— электроника Triumph Bobber (несколько режимов), но добавили круиз-контроль

Новые мотоциклы Triumph Bonneville Speedmaster 2018 и Triumph Bobber Black 2018 представили на открытии нового центра «Factory Visitor Experience» в Лестершире, о чем напишем отдельным постом.

Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber Black 2018


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 19 Sep 2017 11:06:41 +0300
Представлен новый Triumph Bonneville Speedmaster
Вчера, в 19:30 по летнему британскому времени компания Triumph показала свой новый мотоцикл

Wed, 09 Aug 2017 09:20:40 +0300
Видеотизер нового круизёра Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Видеотизер нового круизёра Triumph Bonneville Speedmaster 2018

3 октября британский производитель Triumph представит новый круизер Triumph Bonneville Speedmaster 2018, который дополнит линейку классических мотоциклов Bonneville.

О чем нам говорит видео?

— знакомый значок на топливном баке
— пыльники на вилке
— светодиодная передняя фара
— спицевые колеса
— парные дисковые тормоза на переднем колесе
— 1200-кубовый мотор
— глушитель от Bonneville Bobber

Ждём премьеры.



Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Mon, 07 Aug 2017 16:15:42 +0300
Triumph и Bajaj Auto оформили сотрудничество
Triumph и Bajaj Auto оформили сотрудничество

Компании Triumph и Bajaj Auto подписали соглашение о партнёрстве с целью разработки и производства мотоциклов средней кубатуры около 700 см3 (вероятно, речь идёт о круизёрах).

Договорённость сугубо на бумаге. Triumph и Bajaj Auto не инвестировали деньги в акции друг друга. Отношения британского и индийского производителя будут на уровне сотрудничества BMW и TVS, которое привело к выпуску новых моделей G310R и G310GS.

Какие положительные стороны от сотрудничества для Triumph? Британский производитель получает полный доступ к рынкам развивающихся стран, а также в будущем будут разработаны малокубатурные модели, так как сейчас модельный ряд ограничивается 765-кубовой моделью Triumph Street Triple. Daytona 675 доживает последние дни, так как не соответствует стандарту евро4. На ближайшей выставке EICMA 2017 британцы должны представить новое поколение суперспорта.

Компания Triumph уже давно смотрит на рынок малокубатурных и среднекубатурных мотоциклов. В то же время индийский производитель Bajaj Auto всё глубже интегрируется с европейскими мотокомпаниями. Индийцы владеют 48 процентам акций KTM. В результате сотрудничества с австрийцами были разработаны мотоциклы KTM Duke и Bajaj Dominar 400 (аналог KTM 390 Duke).

В общем, ждем новостей, новых мотоциклов.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Sat, 08 Apr 2017 11:21:47 +0300
Слёт любителей кисок "На нейтральной полосе".
Всем привет. На связи MiragE, который горит желанием сегодня поведать о первом в истории России слёте любителей мокрых кисок… э-э-э, простите, Тигров, рождённых в далёкой Англии.

Идея слёта возникла ещё в прошлом году, сразу после основания нашего «командного» ватсаповского Тигрочата. Но в том году собраться как-то не получилось, поэтому пришлось терпеть целый год, чтобы познакомиться в реальном мире с теми ребятами, с которыми уже больше года хохмили в онлайне. Так как основные участники данного слёта базируются в Москве и Питере, то решено было выбрать место примерно равноудалённое от обоих столиц нашей необъятной родины, на нейтральной полосе, как говорится. Выбор был между озером Валдай и озером Селигер. В результате непродолжительных интернет боёв споров, победил Селигер. До которого из Питера ехать чуть дальше, нежели из златоглавой…



Собираться решили с пятницы (кто хотел рвануть пораньше и застолбить место (Спасибо Коле)), основной же костяк группы подтягивался в субботу.

Северную столицу представляли я на своём Скауте, Илья на оригинальном расписном Tiger 800 xcx и Денис на Yamaha MT-09 Tracer. Да, вот такие мы дружелюбные, что берём на слёты не только тигров.

Встретились с ребятами на выезде из города в 7.30 утра. Маршрут в 459 км по Сусанину не представлял сложностей, на первый взгляд. Яндекс пробки рассказали нам о колоссальном столпотворении коробок в районе Трегубово, где ведётся реконструкция моста над железной дорогой и движение, поэтому, сделано реверсивным. Комментарии водителей свидетельствовали о том, что народ стоит уже больше часа и заняты все ряды и обочины. Мы решили с кофрами туда не лезть, а объехать чутка вокруг, свернув с дороги в районе Любани, а выехав почти у начала Новгородской объездной. И, судя по количеству машин, мы были не одни такие самые хитрозадые. За что в итоге и поплатились. Потому что через пару десятков километров асфальт благополучно скончался (мир праху его), зато началась грунтовка. Местами грязная, местами зубодробительная. А после очередного поворота просто превратившаяся в раскисшую кашу.

Из всех нас только у меня стояли покрышки, вполне предназначенные для данного типа дорог. Илье на своём тигре было чуть хуже- у него нет опыта езды по таким дорогам и покрышки у него чуть более шоссейно-туристические. Но хуже всех пришлось Денису. Его Трейсер с 19 колёсами и клиренсом см в 10 был обут в Пилот Роад, который для этого типа дорог не предназначен абсолютно. Ну и скилла езды по такому типу дорог у Дэна, можно сказать, нет вообще (хотя, если говорить правильно — теперь уже есть). Мужики держались молодцом, не подкачали!

Илья на своём камуфляже


Денис на Трейсере


Дорога вникуда (объехали, блин, пробочку)


Я в первый раз в жизни после грязевых покатух увидел, что фара моего мота залеплена песком напрочь, причём слоем мм в два-три.


Покорители говнолина и великие объезжальщики пробок


По итогам «объезда пробки», как говорится, «подсчитали-прослезились». Думаю, что щемись мы по встречке и обочинам в пробке, то проехали тот участок бы ощутимо быстрее. Но, с другой стороны, не было бы такого приключения.

Трасса М10, как обычно, оживлённа и уныла. Писать о ней нечего абсолютно до самого съезда на Демьянск. Дальше стало веселее. Асфальт на той дороге, как в песне у Трофима, кладут «местами и немного, чтоб всякий тигровод на подступах застрял». Ну тигроводам, конечно, на асфальте сложно застрять. Хотя ямы там местами были такие, что, поймав её на скорости, можно было бы остаться не только без колеса, но и без жизни. В диаметре от 20 см до метра и более и глубиной некоторые см по 25. Даже по сторонам смотреть было некогда, сплошной слалом по дороге. Не хотелось стоять на обочине с пробитым колесом, как несколько машин, попавшихся нам на глаза.

В один прекрасный момент у Ильи на кочке благополучно десантируется левый кофр. Благо мы ехали сзади, причём метрах в ста. Илья вообще не заметил, что мот слегка облегчился на ходу. Мы же оттормозились, убрали кофр с дороги и стали ждать хозяина. Кофру, кстати, повезло. Чутка обтесал пластиковые углы и немного краски. Причиной его отвала, видимо, стало неполное закрытие его замка (у них весьма своеобразное крепление кофров к рамкам). Дождались Илью, порадовались, что он ехал первым, а не последним, благодаря чему пропажа кофра была замечена сразу же, одели кофр и покатили дальше.

На этом испытания питерцев не закончились. Закончился на этом только разбитый асфальт, снова превратившись в грунтовку. Не такую вязкую, как утром, но зато такого количества ям я на грунтовках ещё не видел. Ямки разного диаметра и глубины (от 5 до 20 см, в зависимости от диаметра). Езда по ним стоя на подножках не спасало от расколбаса мота, вилку до отбоя пробивало далеко не раз. Больше всех мне было жалко Дениса, мот которого для таких дорог не приспособлен вообще. Но всё же мы выбрались снова на асфальт, а там и до указанной в навигаторе точки недалеко. Свернули к берегу и начали искать ребят по отвороткам, до момента появления Саши, который указал нам, куда надо ехать.

Припарковались на полянке, раскидали лагерь и да прибудет с нами сила, как говорили Джедаи в далёком будущем!


Так как это слёт тигроводов, то и фоток тигров тоже немало!

Тигр москвича:


Тигр обычного человека петербуржца:


Снова тигр москвича


И снова питерский


Мы, оказывается, приехали далеко не последние (хотя приехали уже в четвёртом часу).

Майкдрим открыл охоту с копьём на муравья


Муравей повержен, можно ставить палатку


Лагерь потихоньку расширяется


Снова наши кони…








Триумф хоть и делал Тигра ХС с внедорожными наклонностями, но вряд ли ожидал, что наклонности будут СТОЛЬ внедорожные




А народ, тем временем, продолжает прибывать. Сразу видно — столица приехала на чистеньких агрегатах.




Ну, все собрались, первым делом надо что сделать? Прально — поставить почти все мотики в ряд и сфоткаться с ними.


Потом нужно отойти от них на достаточное расстояние, чтобы можно было ими полюбоваться, всеми сразу!


И каждый думал: Ой, ну какие же они у нас красивые всё-таки. Это вам не птицеферма какая-нибудь!


Ну и хит недели нашего Тигрочата, приблизительно выраженный в данном фото: «Мы тут пожамкали сцепление друг у друга».


Ну и после всех «жамканий» приступили, непосредственно, к отдыху!
Хотя кого-то работа не отпускала даже на отдыхе…


Майк и Катя романтично любуются тигриным прайдом.


Маша целый вечер поддерживала сосну, чтобы она не упала на наш стол.


Это наш главный шеф-повар Чак, весь вечер не покладая рук готовивший нам офигительный шашлык, съесть который весь наш прайд не смог за вечер и утро! -Иду, — говорит, смотрю — пачка бабла лежит. Пересчитал — ну так и есть! НЕ ХВАТАЕТ!


Суровый Колян, нашедший нам посадочную полосу для слёта.


Виталий привёз помимо себя и походного снаряжения ещё и синтезатор, игрой на котором развлекал нас в этот субботний вечер.


Это Саша, наш мегапозитивный лесоруб хипстер, закупивший и притаранивший нереально большую порцию мяса для шашлыков.


Чак за «работой»


Импровизированный «кофростол»


В середине вечера погода подала нам прекрасный знак, как бы намекая, что идею Тигрослёта надо углублять и развивать




Судя по картинке, Виталик, наверное, рассказывает остальным, как он в детстве по такой радуге с одного берега реки на другой босиком бегал. А остальные такие: Да не, быть не может, брехня!




Но, как бы то ни было, вечер удался на славу. Утром кто-то поехал сразу домой, кто-то в монастырь Нилова Пустынь. Мы хотели тоже заехать в него, но так как катить по грунтам обратно желания не было, решили возвращаться через Торжок. А это плюс ещё почти 200 км ко вчерашнему 450км маршруту. Подумали, и решили, что крюка в монастырь давать не будем, слишком много времени потеряем. Рванули сразу в сторону дома. Куда и докатили примерно за 8 часов, потупив на заправках и потошнив в пробках то по встречке, то по обочинам. Не люблю московскую трассу, буэээ. Но перед заездом в гараж ещё хватило сил заскочить на мойку, чтобы смыть весь трудовой пот песок с моего любимого коня. На этом наш тигрослёт закончился, но очень надеюсь, что это событие станет регулярным и будет собирать всё больше и больше народу.

PS Ребята, огромное вам спасибо за то, что вы есть. За весёлую компанию и отлично проведённое время!
PPS Чутка больше фото есть ТУТ.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 31 Jan 2017 12:47:53 +0300
Новый Triumph Bonneville Bobber стимулировал стремительный рост продаж Triumph в Северной Америке
Новый Triumph Bonneville Bobber стимулировал стремительный рост продаж Triumph в Северной Америке

Благодаря новому мотоциклу Triumph Bonneville Bobber компания Triumph может закончить 2017 год с очень высокими показателями продаж.

Американский отдел «Triumph Motorcycles», который установил рекорд продаж в 2016 году, сообщает о стремительном росте продаж в первом квартале 2017 года. Кроме того, Triumph Bonneville Bobber отмечается как самая успешная новинка за всю историю работы Triumph на американском рынке. Новинка привлекла внимание мотообщественности и заказы потекли рекой.

В модельном ряду Triumph появилось сразу пять новых мотоциклов: 100, T100 Black, Street Scrambler, Street Cup и Bobber. К тому же британцы выпустили обновленный Street Triple. В результате продажи за первый квартал выросли на 15 процентов, и это, кажется, только начало.

Модель Triumph Bonneville Bobber хорошо пропиарили туром «Bonneville Bobber Brutal Beauty Tour» (более 50 остановок в США и Канаде), благодаря которому потенциальные клиенты могли познакомиться с новинкой.

«Отличное начало. Мы уверены, что американский отдел Триумф установит новый рекорд по итогам 2017 года», — сказал Мэтт Шихэн, исполнительный директор Triumph Motorcycles America.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 12 Jan 2017 17:54:45 +0300
Отзыв Triumph Bonneville T120/T120 Black 2016-2017
Отзыв Triumph Bonneville T120/T120 Black 2016-2017

Британский производитель отзывает мотоциклы Triumph Bonneville T120/T120 Black 2016-2017 из-за неисправности ручек с подогревом, которые являются опцией. В Северной Америке отзываются 1 390 мотоциклов, по другим регионам статистики нет.

Проблема заключается в том, что ручки с подогревом могут расшириться под действием температуры, в результате чего вероятно заедание ручки газа. Возникает серьезная проблема безопасности, особенно если мотоциклист не сможет закрыть газ, поэтому производитель организовал отзывную кампанию.

Решение проблемы: дилеры должны установить специальную прокладку.

В США отзывная кампания стартует 20 февраля. Все мотоциклы Triumph Bonneville T120/T120 Black 2016-2017 выпускаются на фабрике Triumph в Великобритании, то есть проблема касается всех мотоциклов, поставляемых не только в США.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 11 Jan 2017 11:32:16 +0300
В 2016 году компания Triumph побила рекорд продаж

Фабрика Хинкли сообщает хорошие новости, так как в 2016 году побила собственный рекорд продаж мототехники. В декабре месяце дилеры Triumph сделали невозможное, продав на 89% больше мотоциклов, нежели в декабре 2015 года.

Весь 2016 год получился прекрасным для компании Triumph. В Северной Америке розничные продажи выросли на 15 процентов, превысив 13 000 ед. впервые в истории бренда — рекорд побит. И если взглянуть на прошлый год, то фабрика Triumph продвинулась во многих сферах.

2016 год начался с поставок целого ряда новых мотоциклов, и дилеры, закатав рукава, взялись за дело — рекламировать и продавать продукцию в США и Канаде. Силы были потрачены не даром, поскольку продажи сразу подскочили.

«Нет лучшей награды за неустанную работу, чем наблюдение за ростом продаж и успехом», — сказал Мэтт Шиэн, исполнительный директор «Triumph Motorcycles America».

В 2017 году компания Triumph стремится поддержать темпы роста и установить другой рекорд. В этом им должны помочь мотоциклы типа Bonneville Bobber, Street Scrambler, Street Cup, T100 и новенький Street Triple, представленный на днях. Чтобы расти, британцы подписывают договора с дистрибьюторами и открывают новые дилерства.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Mon, 28 Nov 2016 18:21:28 +0300
Фотографии и цвета нового Triumph Street Triple 765 S/R/RS
s3rg14 уже выложил пост про состоявшийся вчера анонс обновленного нейкеда Triumph Street Triple.
В этом посте лишь фото, много фото























































Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 09 Nov 2016 10:55:29 +0300
Зимний мотоцикл Triumph Tiger 800 Ice
Зимний мотоцикл Triumph Tiger 800 Ice

Некоторые мотоциклисты закрывают сезон, когда столбик термометра опускается ниже 15 градусов по Цельсию, другие могут ездить даже в мороз. Всегда можно найти компромисс. Многие останавливаются, когда на дорогах появляется снег и лёд. Компания Triumph представила зимний вариант мотоцикла Triumph Tiger 800 Ice, на котором можно ездить в суровых зимних условиях.

Концепция не является новой или революционной. Фабрика Хинкли ради эксперимента создала собственный зимний мотоцикл, который официально представили на мотошоу NEC 2016 в Бирмингеме.

Мотоцикл комплектуется шипованной задней резиной, в то время как передняя часть переделана под установку лыжи. Конструкция передней подвески совершенно новая — рычажная с моноамортизатором, а не классическая вилка.

Другие модификации и аксессуары:

— установленный на руль температурный прибор
— крепление навигатора
— защита передней фары
— новые крылья
— новый выхлоп
— дополнительная светодиодная светотехника
— аварийные инструменты (разборная лопата, нож для колки льда)

Компания Triumph пока ничего не говорит о производстве новинки.

Зимний мотоцикл Triumph Tiger 800 IceЗимний мотоцикл Triumph Tiger 800 IceЗимний мотоцикл Triumph Tiger 800 IceЗимний мотоцикл Triumph Tiger 800 IceЗимний мотоцикл Triumph Tiger 800 IceЗимний мотоцикл Triumph Tiger 800 Ice


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 20 Oct 2016 10:56:24 +0300
EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017
EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017

Британский производитель «Triumph Motorcycles» посетил мотовыставку EICMA 2016 в Милане, где представил новый мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017, который относится к линейке Triumph Heritage.



В сердце нового мотоцикла Triumph Street Scrambler 2017 установлен 900-кубовыq 2-цилиндровый мотор с жидкостным охлаждением, который также ставится на последнее поколение Triumph Bonneville. На заднее колесо крутящий момент передается через 5-ступенчатую коробку скоростей и цепную передачу. В задней части установлены длинноходные амортизаторы, а спереди — 19-дюймовое колесо и качественные тормоза.

В фальш-карбюраторах скрыт инжектор с системой электронного управления за дроссельной заслонкой. Мотоцикл также комплектуется антиблокировочной системой. Пассажирское седло можно заменить на алюминиевую багажную полку, а также можно снять пассажирские подножки.

Основные особенности:

— специальное шасси
— 900-кубовый мотор
— настраиваемые АБС и трэкшн-контроль
— мощность 54 л.с.
— масса: 198 кг
— высота по седлу 790 мм

EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017EICMA 2016: мотоцикл Triumph Street Scrambler 2017


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Sun, 09 Oct 2016 10:20:12 +0300
Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017
Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017

Компания Triumph продолжает удивлять. Фабрика Хинкли представила новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017 (видео с презентации), который относится к линейке современной классики. Логический, но очень смелый шаг для британского производителя, который использовал стандартную основу для создания мотоцикла совершенно нового для себя стиля. В течение многих лет британцы выпускают различные круизеры, но ничего подобного еще не было.



Инженеры Triumph, конечно же, не стали жертвовать удобством, комфортом и управляемостью ради стиля, а даже наоборот. В то время как самый яркий боббер Harley-Davidson Forty-Eight имеет 7.9-литровый топливный бак и классическую бобберскую эргономику, модель Triumph Bonneville Bobber более практична. Эргономика более обычная благодаря среднему положению подножек, регулируемому седлу и широкому рулю (эйп-хэнгер доступны в качестве опции). Регулируемое седло имеет ощутимый эффект на посадку. В самом нижнем положении обеспечивает самую непринужденную круизерскую посадку. Для регулировки достаточно ослабить два болта, и подвинуть алюминиевый поддон вперёд. В самой низкой позиции высота по седлу составляет 690 мм. Приборная панель также регулируется, то есть можно настроить, чтобы было комфортно в любом положении седла.

Объем топливного бака не указывается, но, вероятно, составляет примерно 11.5 литров. О расходе топлива тоже ни слова. Аккумулятор установлен в олдскульную коробку, установленную позади двигателя. Мотоцикл комплектуется современной электроникой: антиблокировочная система, трэкшн-контроль, режимы, электронное управление дроссельной заслонкой.

Цвета: Morello Red, Stunning Competition Green, Frozen Silver, Jet Black.
Двигатель: 1200-кубовый с высоким крутящим моментом
Колеса/Резина: Avon Cobra AV71/72 на колесах 100/90 R19, 150/80 R1

Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017Новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber 2017


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 27 Sep 2016 09:42:49 +0300
Intermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street Cup
Intermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street Cup

Компания Triumph продолжает развивать линейку классики, представив три новые модели 900-кубовых мотоциклов Triumph Bonneville: T100, T100 Black и Street Cup.

Самый классный — Triumph Street Cup, получивший дизайн кафе рейсера. Мотоцикл комплектуется 900-кубовым мотором, ветровым стеклом, одноместным седлом и заниженным рулем. Тормозная система обновлена передним 2-поршневым суппортом Nissin, который обжимает плавающий диск, в то время как система АБС идет в базовой комплектации. По бокам установлена изящная пара глушителей, а в каталоге аксессуаров можно найти более 120 компонентов. Мотоцикл доступен в желтом, черном или серебристом цвете.



Новые модели Triumph Bonneville T100 / T100 Black — один и тот же мотоцикл с разными расцветками, который легче и дешевле популярной модели Triumph Bonneville T120. Дизайн Triumph Bonneville T100 вдохновлен оригинальной моделью 1959 г/в. Мотоциклы комплектуются алюминиевыми крышками двигателя, хромированными зеркалами, прикрученными значками, классическими крыльями и фарами.

Модификация T100 Black, как намекает название, выделяется черной расцветкой (доступны цвета «Jet Black» или «Matt Black»).



Характеристики:

— двигатель: рядный, 2-цилиндровый
— рабочий объем: 900 см3
— крутящий момент: 80 Нм при 3 200 об/мин
— мощность: 55 л.с. при 5 900 об/мин
— топливный бак: 12 литров
— выхлоп: евро4

Фото Triumph Bonneville Street Cup 2017:
Intermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street Cup


Фото Triumph Bonneville T100 / T100 Black
Intermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street CupIntermot 2016: классика Triumph T100 2017: T100, T100 Black и Street Cup


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 06 Sep 2016 15:27:43 +0300
Лимитированная серия Triumph Street Triple 2017: Street Triple R DARK, Street Triple Gold и Street Triple Grey
Лимитированная серия Triumph Street Triple 2017: Street Triple R DARK, Street Triple Gold и Street Triple Grey

Фабрика Хинкли анонсировала несколько лимитированных моделей Triumph Street Triple, из которых выделяется Street Triple R DARK.

Все три лимитированные версии были созданы в сотрудничестве с малярной мастерской «8BALL». Мотоциклы: Street Triple R DARK, Street Triple Gold и Street Triple Grey — все комплектуются 675-кубовым 3-цилиндровым двигателем мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 68 Нм.

Модель Triumph Street Triple DARK соответствует спецификации Street Triple R, а также установлены клык, ветровое стекло, накладка на пассажирское седло, седло с алькантарой (сшито вручную красной нитью). Модели Street Triple Gold / Grey отличаются колесами, вручную покрашенными в соответствующие цвета, юбилейным логотипом (10 лет) и седлом с алькантарой (сшито вручную нитью соответствующего цвета).

Каждая модель будет выпущена партией в 50 ед., но продавать новинку собираются только в британских дилерствах Triumph по цене 8 599 фунтов за темную версию, 7 999 фунтов за серую и золотистую.

Лимитированная серия Triumph Street Triple 2017: Street Triple R DARK, Street Triple Gold и Street Triple GreyЛимитированная серия Triumph Street Triple 2017: Street Triple R DARK, Street Triple Gold и Street Triple Grey


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 11 Aug 2016 09:03:22 +0300
Рекордный мотопробег Triumph в Мэнсфилде

Представительство Triumph в Ноттингемшире организовало крупнейший пробег владельцев британских мотоциклов, чтобы установить мировой рекорд. В прошедшие выходные ребята провели успешную акцию, превзойдя предыдущий рекорд практически в два раза.

В 2015 году состоялся пробег 362 мотоциклистов Triumph, но в прошлые выходные, согласно отчету BBC, 688 мотоциклистов собрались в колону в Мэнсфилде, чтобы принять участие в самом крупном заезде. Организаторы, конечно, теперь ждут подтверждения от Книги Гиннеса, что может занять месяцы.

«Мы почти наверняка установили новый мировой рекорд и собрали много денег для Джес, что удивительно», — говорит Кевин Уилкокс из «Staffordshire Triumph».



Пробег имел благотворительную сторону. Каждый должен был пожертвовать от 5 фунтов. Все собранные деньги пошли в Детский Научно-исследовательский Центр Джессики Симпкин, который занимается изучением и лечением опухолей головного мозга. У мисс Симпкин была злокачественная опухоль головного мозга, когда ей было всего три года, и лечение вызвало несколько проблем со здоровьем и развитием. В 19 лет у неё обнаружили другую опухоль, и недавно врачи диагностировали еще пять.

Мисс Симпкин: «Я считаю удивительным то, как все эти люди хотят помочь и поддержать. Я хочу собрать деньги для исследований опухолей головного мозга детей, чтобы диагностика и лечение не вызывали таких проблем, как у меня».

В прошлом году австралиец Джон Эдкинс пытался организовать рекордный пробег на Зеленом Континенте, но его мероприятие посетило слишком мало мотоциклистов Triumph.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 12 May 2016 15:01:27 +0300
Гай Мартин установил новый рекорд скорости для Triumph
Гай Мартин установил новый рекорд скорости для Triumph

Гай Мартин стал быстрейшим гонщиком Triumph, так как разогнался до 274.2 миль/час (441.2 км/ч) на соленном озере Бонневиль.

Компания Triumph выбрала Гая Мартина на главную роль в плане завоевания рекорда. Конечная цель заключается в том, чтобы достигнуть 370+ миль/час. Гай Мартин пилотирует мотоцикл со стримлайном (полный обтекатель, который давно запрещен в кольцевых мотогонках). Машина имеет дополнительные выдвигающиеся колесики для вертикальной стабилизации. В первых заездах Гай Мартин побил 46-летний рекорд Triumph, но этого явно недостаточно для того, чтобы установить абсолютный рекорд категории.

Мотоцикл оснащается двумя турбированными моторами Triumph Rocket III суммарной мощностью 1000 л.с. Гай Мартин уже стал быстрейшим в истории пилотом Triumph, и теперь британский сорвиголова планирует разогнаться свыше 376.63 миль/час (606.12 км/ч).

Компания Triumph имеет богатую историю выступлений на Бонневиле, но в 50-х британскую фабрику представлял один из дилеров. В 1954 году Пит Далио решил установить рекорд скорости и добился результата 180 миль/час (289.7 км/ч).

В этом году Гай Мартин взял паузу, занимаясь более экзотическими делами. Он установил мировой рекорд на Стене Смерте, а теперь пытает удачу на Бонневиле.




Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Tue, 12 Apr 2016 12:23:51 +0300
Шпионские фото мотоцикла Triumph Street Cup
Шпионские фото мотоцикла Triumph Street Cup

Компания Triumph собирается выпустить новый дорожный мотоцикл под названием «Street Cup». Новинку спроектировали на базе модели Street Twin и теперь тестируют на британских дорогах. В данный момент мы имеем дело с рабочим прототипом, шпионские фотографии которого сделали некоторые британские издания.

Новый мотоцикл Triumph Street Cup планируют выпустить на рынок в 2017 году, так как модель уже засветилась в документах CARB. Речь, судя по шпионским фотографиям, идет о кафе рейсере начального уровня, более доступном в сравнении с Triumph Thruxton. На фото: кафе рейсер с 900-кубовым рядным мотором и шасси Street Twin, в то время как обвес намекает на олдскул.

Большинство компонентов от других моделей, то есть разработка и организация производства требуют минимального бюджета. Седло, приборка и передняя фара — Thruxton, остальное — в большей степени Street Twin. Концепт прост. Всего три отличительных компонента Street Cup: клипоны, выхлоп, передний тормоз.

Из документов CARB известно, что мотор производит 55 л.с. при сухой массе мотоцикла 198 кг.

Шпионские фото мотоцикла Triumph Street Cup


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 07 Apr 2016 11:45:35 +0300
Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)
Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)

Компания Triumph откладывала анонс спецификации нового мотоцикла Triumph Tiger Sport 2016 до пресс-презентации, которая сейчас проходит в Ницце, Франция.

Итак, самое интересно:

  1. мощность 126 л.с. при 9 475 об/мин. Средняя мощность на 5 процентов выше
  2. крутящий момент 106 Нм при 7 000 об/мин. Выше на 4 процента
  3. сухая масса 218 кг
  4. расход топлива 5.2 литра на 100 км
  5. 830-миллиметровая высота по седлу
  6. 20-литровый топливный бак
  7. цена 10 300 фунтов (Великобритания)
  8. цвета: матово-черный или серебристый


Продажи новой модели стартуют 23 апреля.

Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016 (спецификация)


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 09 Mar 2016 12:38:59 +0300
Отзыв Triumph Street Twin / Bonneville T120 2016 по причине риска возгорания
Отзыв Triumph Street Twin / Bonneville T120 2016 по причине риска возгорания

Компания Triumph отзывает мотоциклы Triumph Street Twin 2016 и Triumph Bonneville T120 2016 по серьезной причине: существует возможность протечки топлива в электронику, то есть потенциальный риск возгорания. В США пока отзывается только модель Street Twin, но британская организация «Driver and Vehicle Standards Agency» объявила об отзыве обеих моделей.

Согласно официальным данным, кабель топливного насоса может иметь поврежденную изоляцию, и в результате попадания на него топлива случится короткое замыкания, которое приведет к возгоранию! Проблему обнаружили 19 января 2016 года во время профилактических испытаний прототипа. Испытатели обнаружили поврежденную изоляцию на одном из проводов, который проходит через коннектор на топливном насосе. Они также обнаружили топливо на изоляции. Расследование заключило: провод был поврежден во время производства.

В конце января инженеры Triumph встретились с поставщиком проводов, и 14 марта начался отзывной процесс.

Ремонт: осмотр проводки в области топливного насоса, замена в случае повреждения.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Thu, 25 Feb 2016 19:53:06 +0300
Спецификация мотоциклов Triumph Thruxton / Thruxton R 2016
Спецификация мотоциклов Triumph Thruxton / Thruxton R 2016

Компания Triumph опубликовала детальные спецификации новых мотоциклов Thruxton / Thruxton R 2016. Новинки комплектуются 1200-кубовым рядным двигателем. Как и на остальных классических моделях Triumph 2016, двигатель имеет 270-градусный коленвал вместо 360-градусного, который использовался на предыдущих моделях. В сравнении с Bonneville T120 двигатель имеет тот же ход поршня и диаметр цилиндра, но большую степень сжатия. Компания говорит, что мощность Thruxton достигает 96 л.с. при 6 750 об/мин, то есть на 21 процент больше, чем на новом Bonneville.

Итак, спецификация Triumph Thruxton / Thruxton R 2016:

— двигатель: жидкостное охлаждение, 8-клапанный, SOHC, 270-градусный коленвал, рядный, 2-цилиндровый
— рабочий объем: 1200 см3 (97.6 x 80 мм)
— степень сжатия: 11.0:1
— мощность: 96 л.с. @ 6750 об/мин
— крутящий момент: 112 Нм @ 4950 об/мин
— система питания: инжектор
— главная передача: цепь X-ring
— сцепление: влажное многодисковое
— коробка скоростей: 6 передач
— расход топлива, 4.6 л / 100 км
— выхлоп: EURO 4, CO2 – 106.0 г/км
— рама: стальная
— маятник: алюминиевый
— переднее колесо: 32-спицевое, 17 x 3.5
— заднее колесо: 32-спицевое, 17 x 5
— задний тормоз: 220-мм диск, 2-поршневой суппорт Nissin, АБС
— длина: 2105 мм
— ширина: 745 мм
— высота: 1030 мм (без зеркал)
— колесная база: 1415 мм
— топливный бак: 14.3 литров

Особенности спецификации Triumph Thruxton 2016:

— выхлоп: хромированный, 2 в 2 с двумя хромированными глушителями
— передняя резина: 120/70 ZR17 – Pirelli Angel GT
— задняя резина: 160/60 ZR17 – Pirelli Angel GT
— передняя подвеска: 41-мм вилка Kayaba с ходом 120 мм
— задняя подвеска: пара амортизатором Kayaba с регулируемым преднатягом, ход 120 мм
— передний тормоз: 2х310-мм диски, 2-поршневые суппорты Nissin, АБС
— высота по седлу: 805 мм
— масса: 205 кг

Особенности спецификации Triumph Thruxton R 2016:

— выхлоп: отполированный коллектор 2 в 2 из нержавеющей стали, парные глушители
— передняя резина: 120/70 ZR17 – Pirelli Diablo Rosso Corsa
— задняя резина: 160/60 ZR17 – Pirelli Diablo Rosso Corsa
— передняя подвеска: 43-мм перевернутая вилка Showa с ходом 120 мм
— задняя подвеска: полностью регулируемые амортизаторы

Wed, 17 Feb 2016 11:31:15 +0300
Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25
Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25

Компания Triumph выпустила лимитированную серию круизеров America/America LT. В общей сложности выпущено 50 мотоциклов по 25 ед. на каждую модель. Как можете видеть на фото, новинки покрашены в холодные цвета, а также каждый мотоцикл имеет свой порядковый номер.

Тематическая расцветка является результатом сотрудничества британского кастом-ателье «8 Ball» с Triumph.

Каждый мотоцикл идет с сертификатом подлинности, подписанном генеральным директором Triumph Джоном Блуром. К большому сожалению, мотоциклы продаются только в британских представительствах фабрики Хинкли.

Модели America и America LT комплектуются 865-кубовыми рядными двигателями, которые производят 65 л.с. мощности и крутящий момент 72 Нм. Модификация LT отличается более роскошными компонентами: ребристое седло, широкие подставки для ног и так далее.

Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25Мотоциклы Triumph America/America LT Limited Edition 25/25


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 10 Feb 2016 14:28:44 +0300
Чарли Бурман сломал ногу на пресс-презентации Tiger Explorer
Чарли Бурман сломал ногу на пресс-презентации Tiger Explorer

Вот так новости. Чарли Бурман (Charley Boorman — известный путешественник и посол бренда Triumph) сломан ногу в результате ДТП в Португалии.

Согласно новостям, Чарли столкнулся с автомобилем, тестируя новый мотоцикл Tiger Explorer в рамках пресс-презентации в Португалии.

Билли Уорд, его друг и коллега, написал на Твиттере: «Чарли Бурман сегодня попал в ДТП… Он в больнице, но всё нормально. Пожелайте ему всего самого лучшего. Ждем новостей».

Чарли написал на Фейсбуке: «Проснулся с утра, чувствую себя ужасно»

Как пишет Билли Байктрак, Чарли сделали операцию. Судя по всему, у него есть переломы на обеих ногах, но ждем более точной информации.

В любом случае желаем Чарли скорейшего восстановления.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru

Wed, 27 Jan 2016 11:54:21 +0300
Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016
Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016

Компания Triumph анонсировала новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016. Новинка комплектуется последней версией 1050-кубового 3-цилиндрового двигатель, который также используется на модели Speed Triple 2016. Мотор отличается повышенным крутящим моментом, более эффективным расходом топлива и соответствием стандарту евро4.

Как и Speed Triple, Triumph Tiger Sport 2016 оснащается полным пакетом электроники: электронное управление дроссельной заслонкой, режимы работы двигателя, многоуровневый трэкшн-контроль, антиблокировочная система, проскальзывающее сцепление и круиз контроль.

Выхлопная система модернизирована, а также на мотоцикл установлены новые подножки, регулируемый ветровик и новые зеркала.

Новинка будет выпускаться в матово-черном и серебристом цветах.

В ближайшее время фабрики Хинкли должна анонсировать детальные характеристики, фотографии, видео.

Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016Новый мотоцикл Triumph Tiger Sport 2016


Постоянный адрес публикации: bikepost.ru


Мотоцикл Triumph Street Twin Pirelli Edition с винтажными шинами Phantom Sportscomp
Мотоцикл Triumph Street Twin Pirelli Edition с винтажными шинами Phantom Sportscomp

Компания Triumph представила новый мотоцикл Triumph Street Twi n на мотошоу EICMA 2015 в Милане, а теперь, спустя несколько месяцев, подготовила лимитированную версию, которая посвящается старым мотоциклам Triumph Bonneville, которые в 1977 году комплектовались резиной Pirelli Phantom Sportscomp. С тех пор бренды тесно сотрудничали, что привело к созданию целой серии новых продуктов.

Модель Street Twin Pirelli имеет классные особенности: культовая двухцветная графика, лого Pirelli «Scudetto & Stella» на переднем крылом и так далее. Итальянский производитель подготовил специальные шины для Street Twin, T120 Bonneville и Bonneville T120 Black: передняя 100/90 R18 M / C 65H TL, задняя 150/70 R 17 M / C 69H TL. По мнению Pirelli такие размеры лучше всего подходят британской классике.

Конечно, классический дизайн резины не должен обманывать, так как шины соответствует современным стандартам, обеспечивая высокие характеристики. Новые покрышки не имеют ничего общего, кроме визуального сходства с Pirelli Phantom Sportscomp. По этой причине новая резина Phantom Sportscomp рассчитана на скорости до 230-240 км/ч, которые были мечтой в далеких 70-х.

Постоянный адрес публикации: bikepost.ru
Просмотров: 1133
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Купить N:32868 Артикул:122032868

*12593RUR

Стробоскоп 19199350
AIST19199350Стробоскоп AIST 19199350 ксеноновый для дизельных автомобилей 24В.
Купить N:33253 Артикул:124033253

*7739RUR

Видеорегистратор Adr61 blx1
PHILIPSADR61 BLX1Угол обзора: 100, Диагональ экрана, дюймы: 2, Скорость записи: 30, Качество записи, пикс.: 1920x1080, Формат записи: MOV / H.264 , Интерфейсы: miniUSB, HDMI, Поддержка карт памяти: MicroSD
Купить N:33221 Артикул:124033221

*3396RUR

Преобразователь напряжения 12/220v in-1000w
Максимальная выходная мощность: 1000, Входное напряжение: 12, Выходное напряжение: 220, Частота выходного напряжения: 50, Защита от короткого замыкания: есть
Search Results from «Озон» Транспорт
 
 ПДД на 2017 год с фотографиями и комментариями
ПДД на 2017 год с фотографиями и комментариями
Правила дорожного движения - документ скучный. Можно сказать, унылый. По этой причине его сложно запомнить. Неужели нельзя научить правилам понятными словами и на интересных примерах? Конечно же, можно! Именно так написана эта книга. В ней все пункты ПДД изложены "человеческим" языком и снабжены потрясающими фотографиями и трехмерными изображениями дорожных ситуаций. В то же время авторы книги постарались сохранить точность формулировок и добиться максимального соответствия терминологии. Благодаря этой книге вы освоите ПДД очень быстро и с интересом. В книге представлена самая актуальная на 2017 год редакция ПДД и все последние изменения в штрафах....

Цена:
181 руб

Г. Б. Громоковский, В. Ф. Яковлев Экзаменационные (тематические) задачи для подготовки к теоретическим экзаменам на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М"  и подкатегорий "А1", "В1" с комментариями
Экзаменационные (тематические) задачи для подготовки к теоретическим экзаменам на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М" и подкатегорий "А1", "В1" с комментариями
В данном издании вопросы приведены с учетом изменений в утвержденных экзаменационных билетах. Полностью заменен иллюстративный ряд вопросов и теперь наряду с рисунками, выполненными на современном техническом уровне, вопросы содержат оригинальные фотографии, что существенно улучшает качество восприятия информации.
Новая редакция утверждена ГИБДД РФ. Приведенные в данном издании вопросы будут применяться для приема теоретического экзамена на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М" и подкатегорий "А1", "В1" в экзаменационных подразделениях ГИБДД.
Издание представляет собой сборник экзаменационных задач, разбитых по темам и предназначенных для кандидатов в водители, занимающихся в автошколе или самостоятельно. Для удобства изучения материала в тексте приведены авторские комментарии, а также правильные ответы на вопросы. В конце книги дана таблица правильных ответов.
Назначение издания - помочь закрепить знания, полученные в результате изучения Правил дорожного движения и других дисциплин, предусмотренных учебными программами....

Цена:
225 руб

Громаковский Алексей Алексеевич 3 в 1. Все, что нужно для сдачи экзамена в ГИБДД: ПДД, билеты, вождение. По состоянию на 2017 год
3 в 1. Все, что нужно для сдачи экзамена в ГИБДД: ПДД, билеты, вождение. По состоянию на 2017 год
Правила дорожного движения написаны сухим официальным языком и понять такой текст новичку непросто. Эта книга поможет начинающему водителю освоить ПДД и разобраться в сложных ситуациях, которые возникают на дороге. «3 в 1» – это полное пособие в формате учебника, в котором пункты правил объясняются подробно и ясно, как это делают профессиональные преподаватели в автошколе. Спорные и сложные моменты автор разъясняет в комментариях и приводит наглядные примеры. Книга дополнена 3D-рисунками и фотографиями. Сотни иллюстраций помогут разобраться, как пользоваться правилами дорожного движения в реальных условиях. Пособие учитывает все изменения на 2017 год....

Цена:
289 руб

С. Н. Погребной, А. В. Гурьев, И. С. Горфин, Д. А. Алмазов Chevrolet Niva. Выпуск с 2002 г. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Chevrolet Niva. Выпуск с 2002 г. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей автомобиля Chevrolet Niva (ВАЗ-2123), выпуск с 2002 г., рестайлинг в 2009 г., оснащенного бензиновым двигателем рабочим объемом 1,7 л (80л.с.) В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны....

Цена:
1039 руб

В. Ф. Яковлев Учебник по вождению легкового автомобиля
Учебник по вождению легкового автомобиля
Этот учебник по вождению легкового автомобиля адресован будущим водителям, готовящимся к сдаче экзаменов в ГИБДД, а также всем тем, кто желает научиться водить автомобиль вне зависимости от пола и возраста.
В книге представлена вся необходимая информация для кандидатов в водители, обучающихся вождению как на автомобилях, оборудованных механической коробкой переключения передач, так и на автомобилях с автоматической трансмиссией. Подробно рассмотрены все экзаменационные упражнения в соответствии с новыми правилами приема экзаменов в ГИБДД, вводимыми в действие с 1 сентября 2016 г., а также приведены подробные иллюстрированные алгоритмы всех действий водителя, управляющего автомобилем.
Даны рекомендации по движению в сложных условиях. Рассмотрены основы прогнозирования типичных опасных дорожно-транспортных ситуаций, позволяющие учиться на "чужих ошибках" и не допускать их в повседневной водительской практике....

Цена:
149 руб

 Карбюраторы "Озон". Обслуживание и ремонт
Карбюраторы "Озон". Обслуживание и ремонт
Книга из серии цветных иллюстрированных руководств по ремонту карбюраторов.
В руководстве изложены принципы работы основных систем карбюратора. Описана конструкция карбюраторов семейства "Озон" производства Димитровградского автоагрегатного завода, приведены их технические характеристики и тарировочные данные. Подробно рассмотрены возможные неисправности, их причины и способы устранения. Процесс регулировки, ремонта и доработки карбюраторов проиллюстрирован и снабжен подробными комментариями.

Книга предназначена для водителей, желающих самостоятельно обслуживать и ремонтировать автомобили с двигателями, оборудованными карбюраторами "Озон"....

Цена:
161 руб

В. П. Передерий Устройство автомобиля
Устройство автомобиля
В пособии представлены этапы развития автомобилестроения и классификация автотранспортных средств. Подробно рассмотрены устройство и работа основных механизмов и систем автомобиля: двигателя, трансмиссии, несущих конструкций, систем управления.

Пособие составлено в соответствии с государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования и предназначено для студентов и преподавателей средних профессиональных учебных заведений по специальности 1705 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", может быть полезно для студентов вузов и учащихся учреждений начального профессионального образования, а также для работников автотранспортных предприятий....

Цена:
879 руб

Р. А. Луганский Антикоррозионная обработка автомобилей. Методы обработки. Оборудование. Материалы
Антикоррозионная обработка автомобилей. Методы обработки. Оборудование. Материалы
Каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с проблемой защиты своего автомобиля от ржавления. Данная книга описывает процесс обработки внешних и внутренних полостей кузова и дает ценные рекомендации по применению тех или иных антикоррозионных материалов.

Пособие будет полезно для всех, кто желает обслуживать свой автомобиль самостоятельно и избавиться от коррозии....

Цена:
224 руб

Н. В. Омелич, Д. Н. Майбород Volkswagen Multivan / T5 / Transporter с 2003 г. выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации
Volkswagen Multivan / T5 / Transporter с 2003 г. выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации
Руководство содержит: общие сведения об устройстве автомобилей Vw Multivan / Т5 / Transporter и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы. Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт, как на станции технического обслуживания, так и своими силами....

Цена:
709 руб

Журнал "ЗИС 110" №52
Журнал "ЗИС 110" №52
Хотите собрать собственную модель культового советского автомобиля ЗИС- 110, ознакомиться с архивными материалами и узнать много интересного о развитии автомобильной промышленности в СССР? Тогда вам понравится серия "ЗИС-110", посвященная...

Цена:
369 руб

Все автозапчасти онлайн, доставка почтой России Кузовные запчасти, система скидок, более 50 европейских брендов
2006 Copyright © «Automotives.ru» Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Автомобильная промышленность, развитие, история, предприятия автомобильной промышленности
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика