Автолигбез, советы автолюбителям
НЕОБЫЧНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ

НЕОБЫЧНЫЙ СТУК В ДВИГАТЕЛЕ

Стук коленчатого вала возникает из за больших зазоров в шатунных или коренных подшипниках, образовавшихся вследствие износа вкла дышей или (и) шеек вала. В исправном двигателе зазор небольшой и составляет примерно 0,020-0,040 мм, увеличение зазора до 0,070 мм для современных высокооборотных двигателей является неприемле мым и говорит о необходимости ремонта. Причиной увеличения зазо ра могут быть:

+ механические примеси, попадающие в подшипник с маслом. Мас ляные фильтры со своей задачей справляются довольно хорошо, но если фильтр долго не менять, то он забьется и сработает кла пан, который открывает обводной канал для масла в случаях, ког да пропускная способность фильтра становится недостаточной для прохождения необходимого количества масла (такой клапан есть не на всех масляных фильтрах, имеющихся в продаже);

+ некачественное масло. К сожалению, сейчас можно купить под делку под марки масел, известные во всем мире и не вызывающие сомнения в их качестве;

+ недостаточное количество смазки, подаваемое на подшипники. Это может происходить из за неисправного масляного насоса, засоренного масляного фильтра, не имеющего обводного клапана, или засоренного масляного канала (что маловероятно). При та ких неисправностях загорается лампочка, сигнализирующая о не достаточном давлении масла, подаваемого к подшипникам;

+ недопустимая шероховатость или царапины на шейках вала после ремонта или в результате неправильного хранения;

+ недопустимая овальность шеек вала (или постелей вкладышей), например, после замены коленчатого вала на якобы хороший, оказавшийся со «стуканутого» двигателя или двигателя, который должен вот вот начать стучать. По этой причине, покупая колен чатый вал, обязательно обмеряйте все шейки вала микрометром на предмет овальности (допускается до 0,005 мм, в крайнем слу чае до 0,010 мм, но тогда подшипники прослужат очень мало — 5000-15 000 километров);

· наличие воды или тосола в масле;

+ работа двигателя без масла. Эти стуки отчетливо слышны при запуске холодного двигателя, когда масло еще не дошло до подшипников; в некотором диапазоне частот вращения коленчатого вала стук может пропадать, если двига тель только начал стучать.
По тональности стук коленвала глухой на холостом ходу и стано вится более звонким по мере возрастания частоты вращения и очень частый, даже если стучит только один подшипник. Стук распределительного вала глухой и появляется из за износа подшипников распредвала, причинами которого могут быть: некачест венное масло, наличие механических примесей или воды в масле, недостаточное количество масла, подаваемое на подшипники, работа двига теля без масла, царапины, недостаточная шероховатость или оваль ность шеек (что иногда также встречается). О том, что распредвал застучал, узнают по глухому стуку при запу ске холодного двигателя, который пропадает после начала поступле ния масла на подшипники (примерно 1-2 секунды). На таком двигателе можно еще смело проехать до 50 000 км, если только клапана без гид рокомпенсаторов, т.к. при стуке распредвал совершает перемещения (хоть и очень небольшие) вверх вниз. Когда вал переместится вверх, образуется зазор между окружностью кулачка (при закрытом клапане) и толкателем, и гидрокомпенсатор «выберет» этот зазор, а когда вал займет нижнее положение, он приоткроет клапан (ведь зазора больше нет), отсюда падение компрессии и, как следствие, падение мощно сти, увеличение расхода топлива, ухудшение пусковых качеств двигате ля, отложение нагара на седле клапана, перегрев клапана и, возможно его прогорание.
По мере износа стук будет уже не только при запуске холодного двигателя, но и при запуске теплого двигателя, а также при работе непрогретого двигателя. Частота стука распредвала в два раза меньше частоты стука коленвала. При раннем впрыске топлива на дизельных или раннем зажигании на бензиновых двигателях происходит детонационное сгорание топ ливовоздушной смеси, сопровождаемое стуками. Для бензиновых — говорят «пальцы стучат», для дизельных — жесткая работа дизеля. Стук клапанов появляется вследствие больших зазоров или на дви гателях с гидрокомпенсаторами из за их ненаполнения маслом. Такой стук по частоте совпадает со стуком распредвала, по тональности — звонкий. На дизелях может стучать ТНВД (топливный насос высокого дав ления). Может стучать поршень, доставая клапана при сбитых фазах газо распределения. Следующий тип стука, на наш взгляд, является необычным и затруд няющим выявление неисправности — это стук поршня о головку вслед ствие того, что головка стала немного ближе к поршню. Это случается из за установки под головку прокладки меньшей толщины, чем должна быть, или ее сильного выжимания. Такая неисправность была у одного знакомого водителя. Купил он автомашину TOYOTA CROWN 91 года выпуска с 3 летним пробегом. Все было нормально, как вдруг, после 3 с половиной меся цев эксплуатации, появился звонкий частый стук в двигателе (двиг. 1G GZE), по мере прогрева он становился немного слабее, но полно стью не исчезал. Были подозрения на коленвал, но все таки смущало то, что звук был звонкий. Разобрал двигатель — вкладыши и коленвал в отличном состоянии, проверил клапана и распредвал — все в порядке. Кто то из соседей по гаражу сказал ему, что может стучать поршень о головку, а для выяснения этого надо внимательно осмотреть поршня, в месте контакта не будет нагара.
Так и сделал — все просмотрел и, на удивление, обнаружил неболь шое пятнышко без нагара на поршне 4 го цилиндра. На головке напро тив поршня в том же месте было аналогичное еле заметное пятнышко. Даже не верилось, что такой сильный стук был из за такой ерунды. Обработал слегка поршень напильником, купил новую прокладку, собрал и ... нет стука!!! Как позже выяснилось, предыдущий хозяин два раза перегревал двигатель и после этого обжал «головку», в результате прокладка силь но выжалась и, видимо, на поршне был небольшой дефект в виде выступа, что и послужило причиной стука. Если в работе двигателя вашего автомобиля появились посторон ние стуки и вы не уверены в их природе, посоветуйтесь со знакомы ми и со специалистами (лучше — если оба в одном лице), и, может быть, для его устранения не придется разбирать весь двигатель, а удаст ся обойтись легким и недорогим ремонтом, например, регулировкой тепловых зазоров клапанов.


просмотров: 894
Search All Ebay* AU* AT* BE* CA* FR* DE* IN* IE* IT* MY* NL* PL* SG* ES* CH* UK*
Ford F-150 XLT 4dr SuperCrew Texas Direct Auto 2015 XLT 4dr SuperCrew Used Turbo 2.7L V6 24V Automatic RWD

$33,980.00
End Date: Tuesday Aug-28-2018 10:03:22 PDT
Buy It Now for only: $33,980.00
|
Ford F-150 XLT 4dr SuperCrew Texas Direct Auto 2016 XLT 4dr SuperCrew Used 5L V8 32V Automatic RWD

$5,900.00 (8 Bids)
End Date: Sunday Aug-26-2018 19:15:00 PDT
|
1965 Chevrolet Other Pickups 1965 Chevy Pickup Camper -- 1-Owner California Truck -- 350 -- AC

$13,600.00 (20 Bids)
End Date: Sunday Aug-26-2018 19:14:31 PDT
Buy It Now for only: $21,000.00
| |
2004 Chevrolet Other Pickups 2004 Chevrolet C4500 Kodiak Crew Topkick C 4500

$1,850.00 (4 Bids)
End Date: Sunday Aug-26-2018 19:15:00 PDT
|
1952 Chevrolet Other Pickups 1952 GMC 3100 Advance Design Half Ton Pickup Truck Short Bed 5 Window NO RESERVE

$16,900.00
End Date: Thursday Sep-6-2018 13:16:46 PDT
Buy It Now for only: $16,900.00
|
1965 Ford Mustang GT Coupe 1965 Ford Mustang GT Coupe 289 V8 4 Speed

$74,900.00
End Date: Tuesday Aug-28-2018 3:08:34 PDT
Buy It Now for only: $74,900.00
|
1966 Chevrolet Corvette Factory A/C LAGUANA BLUE FRESH BODY OFF RESTORATION FACTORY A/C #S MATCHING 300HP

$17,500.00
End Date: Friday Aug-31-2018 18:18:27 PDT
Buy It Now for only: $17,500.00
|
1992 Ford Mustang LX CONVERTIBLE 1992 FORD MUSTANG LX SUMMER EDITION CONVERTIBLE 16K ACTUAL MILES MINT BUY IT NOW

$27,000.00
End Date: Tuesday Sep-4-2018 20:33:32 PDT
Buy It Now for only: $27,000.00
|
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Купить N:33263 Артикул:124033263

*8077RUR

Видеорегистратор Q2 black edition
КАРКАМУТ000007009Угол обзора: 120°, Диагональ экрана, дюймы: 2, Скорость записи: 30, Качество записи, пикс.: 1920x1080, Количество каналов записи видео/звука: 1/1, Конструкция видеорегистратора: с камерой, с экраном, Звук: встроенный микрофон, Матрица: CMOS 1/2" 5 мл...
Купить N:31964 Артикул:122031964

*658RUR

Тестер KWB 1426-00 световых приборов автомобиля
KWB1426-00Тестер KWB 1426-00 световых приборов автомобиля.
Купить N:32830 Артикул:122032830

*704RUR

Тестер AIST 19993000 искрообразования
AIST19993000Тестер AIST 19993000 искрообразования.
Search Results from «Озон» Авто и мототовары
 
С. Афонин Мотоциклы Днепр, Урал. Все модификации. Практическое руководство
Мотоциклы Днепр, Урал. Все модификации. Практическое руководство
В настоящем руководстве рассматриваются методы ремонта мотоциклов Днепр и Урал, диагностика неисправностей и их устранение, техническое обслуживание.
В руководстве описаны конструкции мотоциклов, изложены последовательно и подробно различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы. Описаны приемы работы в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Также даны конкретные рекомендации по уходу за мотоциклом в условиях домашней мастерской.

Руководство предназначено для технически грамотных мотовладельцев и механиков....

Цена:
171 руб

 Honda Civic. Модели 1991-1999 гг. выпуска с бензиновыми двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
Honda Civic. Модели 1991-1999 гг. выпуска с бензиновыми двигателями. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
В руководстве дается описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Honda Civic 1991-99 гг. выпуска с левосторонним и правосторонним рулевым управлением, оборудованных бензиновыми двигателями объемом 1.3л, 1.4л, 1.5л, 1.6л (SOHC, DOHC).
Издание содержит подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировки двигателя, инструкции по использованию самодиагностики систем впрыска, АБС, АКПП и климат-контроля, рекомендации по ремонту и регулировке механических и автоматических коробок передач. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости, представлены подробные электросхемы.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских....

Цена:
759 руб

 SsangYong Kyron. Модели с 2005 года выпуска с дизельным D20DT(2,0 л Common Rail) и бензиновым G23D(2,3 л) двигателями. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
SsangYong Kyron. Модели с 2005 года выпуска с дизельным D20DT(2,0 л Common Rail) и бензиновым G23D(2,3 л) двигателями. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту полноприводных автомобилей SsangYong Kyron с 2005 года выпуска, оборудованных дизельным D20DT (2,0 л Common Rail) и бензиновым G23D (2,3 л) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства некоторых систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем впрыска топлива бензинового двигателя, топливной системы Common Rail дизельного двигателя, турбонаддува, запуска и зарядки), механической и автоматических (4-х, 5-ти и 6-ти ступенчатых) коробок переключения передач (МКПП и АКПП), раздаточных коробок, системы полного привода, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему курсовой устойчивости (ESP), систему перераспределения тормозных усилий (EBD), систему помощи при спуске (HDC)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS).
Включены рестайлинговые модели c 2007 года.
Приведены инструкции по диагностике 10 электронных систем: управления двигателем, управления сажевым фильтром, АКПП, системы полного привода, ABS / ESP, системы усилителя рулевого управления с адаптацией по скорости, AC, дополнительного отопителя, SRS, системы STICS.
Подробно описаны 690 кодов неисправностей P0, P1, P2, С1, C2, U0, U1, Flash; возможные места воз-никновения неисправностей.
Представлены 116 подробных электросхем для дорестайлинговых и рестайлинговых моделей и различных вариантов комплектации автомобилей, описание большинства элементов электрооборудования.
Некоторые дополнительные процедуры по диагностике, которые требуют профессиональных навыков и опыта работы с электронными системами управления, представлены в интерактивной базе данных MotorData.ru.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков.
Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомобиля неисправности, каталог наиболее часто востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. С распространением и доступностью средств диагностики автомобилей опытный автолюбитель сможет провести несложные операции по диагностике собственного автомобиля. В этом Вам поможет бесплатная версия программы MotorData. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, адаптации и сброс настроек, необходимые после ремонта, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования.
Книги серии "Профессионал" могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и, в случае каких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Книги издательства "Легион-Автодата" серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами автомобильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ....

Цена:
1259 руб

Г. Б. Громоковский, В. Ф. Яковлев Экзаменационные (тематические) задачи для подготовки к теоретическим экзаменам на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М"  и подкатегорий "А1", "В1" с комментариями
Экзаменационные (тематические) задачи для подготовки к теоретическим экзаменам на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М" и подкатегорий "А1", "В1" с комментариями
В данном издании вопросы приведены с учетом изменений в утвержденных экзаменационных билетах. Полностью заменен иллюстративный ряд вопросов и теперь наряду с рисунками, выполненными на современном техническом уровне, вопросы содержат оригинальные фотографии, что существенно улучшает качество восприятия информации.
Новая редакция утверждена ГИБДД РФ. Приведенные в данном издании вопросы будут применяться для приема теоретического экзамена на право управления транспортными средствами категорий "А", "В", "М" и подкатегорий "А1", "В1" в экзаменационных подразделениях ГИБДД.
Издание представляет собой сборник экзаменационных задач, разбитых по темам и предназначенных для кандидатов в водители, занимающихся в автошколе или самостоятельно. Для удобства изучения материала в тексте приведены авторские комментарии, а также правильные ответы на вопросы. В конце книги дана таблица правильных ответов.
Назначение издания - помочь закрепить знания, полученные в результате изучения Правил дорожного движения и других дисциплин, предусмотренных учебными программами....

Цена:
213 руб

 ПДД и штрафы. Только самое важное и необходимое
ПДД и штрафы. Только самое важное и необходимое
Текст книги изложен в удобном формате: каждый пункт Правил сопровождается цветными иллюстрациями, кратким комментарием и описанием санкции, которая следует за его нарушение. 
В приложении вы найдете основные положения по допуску ТС к эксплуатации, дорожные знаки и разметку....

Цена:
47 руб

 Правила дорожного движения РФ по состоянию 1 июня 2018 года
Правила дорожного движения РФ по состоянию 1 июня 2018 года
В предлагаемое издание включен текст Правил дорожного движения Российской Федерации со всеми изменениями по состояния на 15 марта 2018 года, а также официальные изображения знаков дорожного движения и дорожной разметки, включая более 80 новых дополнительных дорожных знаков по принятому в конце 2017 года предварительному национальному стандарту ПНСТ 247-2017 "Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков"....

Цена:
46 руб

Пит Гилл Тюнинг мотоциклов. Руководство
Тюнинг мотоциклов. Руководство
Есть тысячи деталей, способных сделать ваш мотоцикл таким, каким вы его видите на престижных гонках, а заодно придать ему индивидуальность.
Многие из этих деталей можно просто привинтить в удобном месте, например, в гараже, но с некоторыми придется повозиться, и установить их не так просто, как кажется.

Эта книга ориентирована на владельца - супербайкера. В ней освещены вопросы выбора деталей для модификаций различной глубины и способы установки этих деталей.
Установка многих типичных деталей была проверена на мотоциклах в гараже Haynes и показана на фотографиях в книге....

Цена:
940 руб

Р. А. Луганский Ремонт бамперов и спойлеров (все виды автопластика). Методика. Оборудование. Материалы
Ремонт бамперов и спойлеров (все виды автопластика). Методика. Оборудование. Материалы
Современный автомобиль, как правило, щедро увешан пластмассовыми и пластиковыми деталями, также нужно отметить, что доля пластмассовых деталей в современном автомобиле постоянно растет. Бамперы, решетки, накладки и прочие декоративные элементы, хоть и имеют множество достоинств - по сравнению с металлом, они красивее, легче, не ржавеют - но уж очень они нежные. Даже малейший контакт, например, при парковке или пустяковая авария - и пластик зачастую ломается или рвется. Так или иначе, автомобиль всегда находится в достаточно напряженных условиях эксплуатации, и потому необходимость в ремонте пластмассовых деталей возникает, пожалуй, у подавляющего большинства автолюбителей - ведь не всегда представляется возможным осуществить простую замену той или иной пластмассовой детали. Это может быть связано с самыми разными причинами (от дороговизны замены до невозможности покупки нужной детали) и приводит к необходимости ремонта той детали, которая повреждена.
Поэтому каждому автолюбителю будет полезно ознакомиться с технологиями ремонта пластмассовых и пластиковых деталей автомобиля, которые приведены в данной книге....

Цена:
195 руб

 Автомобиль BMW серия 5. 1987-1995 гг. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
Автомобиль BMW серия 5. 1987-1995 гг. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
Настоящее руководство является пособием по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей BMW пятой модели выпуска 1987-1995 годов.

Руководство предназначается для работников центров и станций технического обслуживания и ремонтных мастерских, а также для подготовленных автомобилистов....

Цена:
719 руб

 Mitsubishi Pajero Sport c 1998 г. выпуска & L200 1996-2005 гг. выпуска. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
Mitsubishi Pajero Sport c 1998 г. выпуска & L200 1996-2005 гг. выпуска. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонт полноприводных автомобилей Pajero Sport & L200 оборудованных дизельным двигателем 4D56 (2,5 л).
Издание содержит подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке двигателя, ТНВД, элементов системы электронного управления двигателем (EFI), систем запуска, зарядки и турбонаддува, инструкции по использованию системы самодиагностики, в т.ч. двигателя, ABS (антиблокировочной системы тормозов), SRS (дополнительной системы пассивной безопасности), системы поддержания постоянной скорости, системы кондиционирования, и рекомендации по регулировке механических коробок передач, системы управления полным приводом (PART TIME), системы принудительной блокировки заднего дифференциала, регулировке и ремонту элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления, подвески.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Представлены подробные электросхемы, расположение электрических компонентов и описания проверок элементов электрооборудования. Описаны конструктивные изменения, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских....

Цена:
1159 руб

2006 Copyright © «Automotives.ru» Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Автомобильная промышленность, развитие, история, предприятия автомобильной промышленности. Партнёрская программа.
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика